? ? ? 在進(jìn)軍第二屆進(jìn)博會(huì)的眾多海外展品中，愛馳汽車德國(guó)子公司愛馳恭博帶來了全球首款搭載甲醇高溫重整制氫燃料電池系統(tǒng)的電動(dòng)跑車——Gumpert
Nathalie，并輔助以視頻和動(dòng)畫，讓觀眾更直觀的理解甲醇生態(tài)循環(huán)及相關(guān)技術(shù)原理，以革命性的甲醇?xì)淙剂霞夹g(shù)為人類未來低碳的電動(dòng)出行提供了可持續(xù)的解決方案。
? ? ??這輛電動(dòng)跑車經(jīng)德國(guó)空運(yùn)抵達(dá)上海機(jī)場(chǎng)，價(jià)值約十萬歐元。10月15日當(dāng)天，它一下航空板，便穩(wěn)穩(wěn)地坐上長(zhǎng)江聯(lián)合集團(tuán)旗下上海世灝國(guó)際物流有限公司的平板車，一路馬不停蹄，最后安全抵達(dá)地處怒江北路的公司倉庫。待第二屆進(jìn)博會(huì)布展日到來之際，再由公司負(fù)責(zé)把它運(yùn)送到“四葉草”。?
? 圖：首屆進(jìn)博會(huì)開幕前的布展階段，世灝公司的車隊(duì)整齊劃一地停泊在場(chǎng)館外等待進(jìn)場(chǎng)。
? ? ? 汽車展區(qū)是進(jìn)博會(huì)的熱門展區(qū)，首屆進(jìn)博會(huì)上，大眾、奧迪、奔馳、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、寶馬、日產(chǎn)、特斯拉……眾多品牌爭(zhēng)奇斗艷，其中不乏高端進(jìn)口車及概念車。從異國(guó)他鄉(xiāng)舟車勞頓來到上海，如何確保它們?cè)谑袃?nèi)物流過程中不受到一絲傷害，從而帶給觀眾最完美的呈現(xiàn)？
? ? ??上海世灝國(guó)際物流有限公司營(yíng)運(yùn)部經(jīng)理孔麗麗介紹說，公司共承接了首屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)20多個(gè)品牌、近60輛車的市內(nèi)物流工作，占展區(qū)展品數(shù)量的一半以上，包括到庫、出庫、布展、撤展全過程，一共出車150多次，無一例車損。
? ? ??圓滿完成這些“瓷器活”，世灝公司自有它的“金剛鉆”。目前，上?？诎镀囘M(jìn)出口業(yè)務(wù)飛速發(fā)展，已躍居為全國(guó)第一大汽車進(jìn)出口口岸。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，他們作為一家專注于高端進(jìn)口車報(bào)關(guān)、倉儲(chǔ)、物流一站式服務(wù)的專業(yè)公司，經(jīng)過十多年快速發(fā)展，市場(chǎng)份額已位居同行前列，并成功納入長(zhǎng)江聯(lián)合集團(tuán)麾下。近年來，它既承擔(dān)了上海國(guó)際車展眾多國(guó)際品牌的專業(yè)物流服務(wù)，又是瑪莎拉蒂、法拉利、保時(shí)捷等知名品牌國(guó)內(nèi)市場(chǎng)活動(dòng)的合作伙伴。
? ? ??但是，進(jìn)博會(huì)進(jìn)口車的物流工作還是非常不一般?？慃惤榻B說，首先是進(jìn)博會(huì)的工作節(jié)奏不一般。進(jìn)博會(huì)安保要求高，為搶時(shí)間，首屆進(jìn)博會(huì)布置期間，駕駛員必須每天凌晨4：30就趕到倉庫進(jìn)行裝車，隨后直奔國(guó)家會(huì)展中心。場(chǎng)外等候、過安檢、館內(nèi)卸車完畢、回倉庫，一個(gè)流程下來，已經(jīng)是中午。在倉庫等候的后勤人員趕緊為駕駛員準(zhǔn)備好熱飯熱菜，讓他們抓緊吃飯，再能出第二趟車。?
? 圖：首屆進(jìn)博會(huì)的布展日，車隊(duì)裝載展車后整理雨布待從倉庫出發(fā)。?
? ? ? 其次是展覽要求也不一般。進(jìn)博會(huì)萬眾矚目，每家參展商都希望把毫無瑕疵的展品呈現(xiàn)給廣大觀眾。為此，世灝公司在操作過程中格外當(dāng)心——汽車放置在平板車上面，一般需要用綁繩固定，為了避免材質(zhì)一般的綁繩因?yàn)橥局袆x車，與輪轂產(chǎn)生摩擦，刮花輪轂，他們采用專門材料定制綁繩，既光滑又牢固。
? ? ? 高端進(jìn)口車中的法拉利等跑車底盤較低，既為了避免底盤刮碰到板車，又為了避免鋪墊過厚，影響車輛穩(wěn)定性，他們反復(fù)試驗(yàn)，一車一方案，為不同的車型制訂不同的墊布厚度方案，出車前還要反復(fù)修改。?
與一般車展更不一般的是，進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)首發(fā)新品多、概念車多。概念車油箱沒有油，這意味著它們無法發(fā)動(dòng)。到口岸接駁這些概念車時(shí)，世灝公司的師傅們就得完全用人力，將概念車一寸寸地推上平板車，負(fù)責(zé)把握方向盤的師傅更得小心翼翼。推車時(shí)，師傅們還有一個(gè)秘訣，那就是為避免車身受人力推動(dòng)而變形，須把力量作用在輪胎上。這樣一份手工勞動(dòng)，4至6名師傅半小時(shí)推下來，個(gè)個(gè)腰酸背疼，而駕駛員更是因?yàn)樽⒁饬^分集中，任務(wù)完成后，眼睛會(huì)直冒金星……下圖為展車運(yùn)抵場(chǎng)館照片。
? ? ? 體現(xiàn)“上海服務(wù)”水準(zhǔn)，全力保障進(jìn)口車完美呈現(xiàn)，新時(shí)代，共贏未來，上海世灝國(guó)際物流為進(jìn)博“保駕護(hù)航”。
