走進(jìn)世灝
公司動(dòng)態(tài)
Company newso
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2018
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據(jù)中國(guó)物流與采購網(wǎng)9月10日消息,由中物聯(lián)汽車物流分會(huì)主辦的“第九屆全國(guó)汽車后市場(chǎng)物流發(fā)展大會(huì)”近日在北京召開。中國(guó)物流與采購聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)蔡進(jìn)出席此次會(huì)議并致辭。他表示,中國(guó)經(jīng)濟(jì)在平穩(wěn)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革進(jìn)一步加快,轉(zhuǎn)型升級(jí)進(jìn)一步深化。要通過供給驅(qū)動(dòng)推動(dòng)生產(chǎn)組織方式的轉(zhuǎn)型升級(jí)和創(chuàng)新,在供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的過程中,經(jīng)濟(jì)將由高速增長(zhǎng)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變。國(guó)務(wù)院抓住我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),發(fā)揮經(jīng)濟(jì)運(yùn)行規(guī)律,提出要降物流成本。這要從以下三方面著手:一是生產(chǎn)組織方式的轉(zhuǎn)變,通過整合供應(yīng)鏈資源去掉重復(fù)資源;二是通過優(yōu)化整個(gè)供應(yīng)鏈流程,提高自身效率;三是產(chǎn)業(yè)間通過協(xié)同合作,共同發(fā)展。
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將出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)和隊(duì)伍劃入海關(guān),是深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革的重要組成部分。改革后,進(jìn)出境旅客的獲得感進(jìn)一步增強(qiáng),關(guān)檢業(yè)務(wù)的整合優(yōu)化,有利于口岸監(jiān)管資源的統(tǒng)籌配置,通過流程簡(jiǎn)化切實(shí)降低了企業(yè)成本,增強(qiáng)了進(jìn)出口貿(mào)易企業(yè)的獲得感,提升了口岸的營(yíng)商環(huán)境—— 從4月20日起,原出入境檢驗(yàn)檢疫系統(tǒng)統(tǒng)一以海關(guān)名義對(duì)外開展工作,口岸一線旅檢、查驗(yàn)和窗口崗位實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一上崗、統(tǒng)一著海關(guān)制服、統(tǒng)一佩戴關(guān)銜。 “新海關(guān)”的首次亮相,受到了社會(huì)各方廣泛關(guān)注,同時(shí)未來海關(guān)職能的改革優(yōu)化也倍受期待。對(duì)此,海關(guān)總署署長(zhǎng)倪岳峰表示,將出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)和隊(duì)伍劃入海關(guān),是深化黨和國(guó)家機(jī)構(gòu)改革的重要組成部分,這既是黨中央對(duì)我們的親切關(guān)懷和充分信任,更是交給海關(guān)的一份沉甸甸的職責(zé)和使命,是一項(xiàng)必須完成好的重大政治任務(wù)。商檢、海關(guān)單證也將出現(xiàn)如下變化:各相關(guān)單位:因機(jī)構(gòu)改革,現(xiàn)對(duì)2018年4月20日起的申報(bào)資料要求如下:1.所有申報(bào)業(yè)務(wù)(含更改業(yè)務(wù))須使用新版證單; 2.委托書刪去機(jī)構(gòu)名稱一欄,已加蓋公章的須手工劃去;3.其他情況說明、承諾書、聲明類材料,不能再出現(xiàn)檢驗(yàn)檢疫局字樣及相關(guān)標(biāo)志。特此通知2018年4月19日出入境檢驗(yàn)檢疫管理職責(zé)和隊(duì)伍正式劃入海關(guān)總署,機(jī)構(gòu)改革后,海關(guān)的職責(zé)更寬廣,隊(duì)伍更壯大,達(dá)到“1+1﹥2”的效果。通關(guān)作業(yè)上就會(huì)實(shí)現(xiàn)“一次申報(bào)”,“一次查驗(yàn)”,“一次放行...
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國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)印發(fā)公告稱,自2018年7月1日起,降低汽車整車及零部件進(jìn)口關(guān)稅。將汽車整車稅率為25%的135個(gè)稅號(hào)和稅率為20%的4個(gè)稅號(hào)的稅率降至15%。大部分包含進(jìn)口車銷售的廠商得知后都表示在評(píng)估后會(huì)發(fā)布車型降價(jià)信息,近期準(zhǔn)備購買進(jìn)口車的消費(fèi)者可以考慮下面我們推薦的這些,等價(jià)格下調(diào)后再出手。人氣個(gè)性進(jìn)口車銷量看好進(jìn)口車雖然價(jià)格沒優(yōu)勢(shì),但有幾款不僅個(gè)性十足,而且價(jià)格逐漸走低,因此一直賣的不錯(cuò)。比較受女性青睞的個(gè)性車代表有MINI和大眾甲殼蟲系列,受男性垂青的美式肌肉車——MUSTANG和科邁羅也人氣頗高。MINI和甲殼蟲近年來優(yōu)惠力度就很大,不到20萬元就可以擁有它們,如果關(guān)稅降低后,它們的高配版門檻降低后,會(huì)吸引更多買家。同樣,野馬是跑車?yán)镄詢r(jià)比最高、銷量最好的,平行進(jìn)口量就能證明。這款車目前最新款中規(guī)車是40.38和59.18萬元,關(guān)稅降低后,2.3L版在35萬多會(huì)比較理想,而平行進(jìn)口低配版價(jià)格有望跌進(jìn)30萬元以內(nèi)。另外,如果花30萬元左右能買到阿爾法羅密歐Giulia、奧迪S3也是非常令人激動(dòng)的。熱賣的平行進(jìn)口SUV性價(jià)比更高在政策扶持下,平行進(jìn)口車也受到了消費(fèi)者關(guān)注。在平行進(jìn)口車領(lǐng)域中高端SUV賣的最好,這次關(guān)稅下降對(duì)于平行進(jìn)口車的進(jìn)一步成長(zhǎng)也是有助推作用的。40萬元左右的普拉多、帕杰羅、牧馬人、途樂、FJ酷路澤等硬派越野車價(jià)格進(jìn)一步下行的話,不僅嚴(yán)重沖擊中規(guī)車,...